對于國際物流你了解多少呢
國際物流介紹國際物流，也叫做全球物流，是生產(chǎn)者和消費者分別在多個國家之間進行的，現(xiàn)在的很多國家都非常重視物流業(yè)的國際化和現(xiàn)代化發(fā)質(zhì)，從而使其呈現(xiàn)出了一系列新的特點和趨勢，今天就給大家具體介紹下深圳國際物流的優(yōu)勢有哪些。
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國際貨運資訊
華縱物流：快速帶領(lǐng)跨境電商小白了解什么是“空加派”？
假如您是做跨境出口電商行業(yè)的，那么最近幾年一定聽說過“空加派”這種物流服務(wù)，甚至經(jīng)常使用到。對于空加派這一服務(wù)形式，仍然有很多人不太了解。想要了解什么是“空加派”，必須首先清楚“亞馬遜”和“FBA”，因為目前“空加派”主要運輸?shù)呢浳锒际恰皝嗰R遜“的產(chǎn)品。 “亞馬遜”是美國最大的電子商務(wù)公司，相當(dāng)于國際版的某寶。 而“FBA模式”，簡單說就是亞馬遜的物流配送模式，也可以總結(jié)為“倉到門”模式。無論是亞馬遜自己直營的產(chǎn)品，還是三方賣家的經(jīng)營產(chǎn)品，只要是買家購買了亞馬遜平臺上的產(chǎn)品，則亞馬遜就會有將產(chǎn)品從FBA倉庫配送至買家手上。國內(nèi)的賣家，欲通過亞馬遜這個平臺把東西賣給國外的消費者，大部分都是選擇了
2021-03-23
華樅物流：巨變之下的物流行業(yè)如何維護自身？
目前我國物流業(yè)運輸行業(yè)已經(jīng)是支持國家經(jīng)濟發(fā)展的主要力量之一，于制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等行業(yè)有著相關(guān)密切的聯(lián)系雖然在新冠疫情影響下全球政治與經(jīng)濟格局正在發(fā)生巨變。可在我國“一帶一路”倡議的紅利影響下，針對沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施和物流大通道的聯(lián)通建設(shè)成為熱點，包括國資和民營在內(nèi)的中資企業(yè)紛紛加速了“一帶一路”沿線海外物流業(yè)務(wù)布局及物流資源的投資與收并購步伐。以港口、機場、鐵路、高速公路等為代表的國資背景基礎(chǔ)設(shè)施型企業(yè)正加速布局國際業(yè)務(wù)，積極加強海外物流基礎(chǔ)設(shè)施資源的所有權(quán)及運營權(quán)的獲取。同樣，領(lǐng)先物流企業(yè)正加強跨境物流及當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)務(wù)的布局，同時積極提升對沿線國家優(yōu)質(zhì)物流資源和合作伙伴的識別與合作。未來基于“一帶一路”的重要物流節(jié)點的資源卡位將成中資出海重點。企業(yè)通過海外倉物流資產(chǎn)投入、海外落地配團隊的收購和搭建、海外物流
華縱物流：航空物流行業(yè)發(fā)展概況及趨勢分析
全球航空物流行業(yè)整體市場概況 航空貨運是現(xiàn)代物流的重要組成部分，航空貨運是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式，能夠提供安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。航空貨運主要采用集中托運的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空運輸企業(yè)外，還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。經(jīng)營航空貨運的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。 相比其他貨運方式，航空物流具有運輸速度快、空間跨度大、運輸安全準(zhǔn)確、不受地面限制等特點，適用于運輸小件商品、鮮活商品、季節(jié)性商品及貴重商品等高附加值貨物。&nb
華縱物流：聚焦《2021年關(guān)稅調(diào)方案》
根據(jù)《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于2021年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》（稅委會〔2020〕33號），自2021年1月1日起對部分商品的進口關(guān)稅稅率等進行調(diào)整。為準(zhǔn)確實施政策，現(xiàn)將相關(guān)事宜公告如下：一、2021年調(diào)整方案主要內(nèi)容（一）調(diào)整進口關(guān)稅稅率。1．最惠國稅率。（1）自2021年1月1日起對883項商品（不含關(guān)稅配額商品）實施進口暫定稅率；自2021年7月1日起，取消9項信息技術(shù)產(chǎn)品進口暫定稅率。（2）對《中華人民共和國加入世界貿(mào)易組織關(guān)稅減讓表修正案》附表所列信息技術(shù)產(chǎn)品最惠國稅率自2021年7月1日起實施第六步降稅。2．關(guān)稅配額稅率。繼續(xù)對小麥等8類商品實施關(guān)稅配額管理，稅率不變。其中，對尿素、復(fù)合肥、磷酸氫銨3種化肥的配額稅率繼續(xù)實施1%的暫定稅率。繼續(xù)對配額外進
亞馬遜FBA頭程物流，是選擇海運還是空運？
亞馬遜FBA頭程運輸方式有許多，一般可采用空運、海運、國際快遞。如果是歐洲那邊的，也是可以選擇走鐵路運輸，那么今天我們著重來講解亞馬遜FBA空運與亞馬遜FBA海運這兩種運輸模式有何區(qū)別，作為賣家的我們應(yīng)該如何選擇合適的物流模式。一、考慮成本歸根結(jié)底，您想保護自己的利潤率，因此您不能過高地承擔(dān)運輸費用，您需要在貨件的尺寸和重量之間找到平衡。例如，對于空運，您將根據(jù)運輸尺寸和重量的組合向您收取費用。因此，即使您的貨物運輸量很輕，但需要很多空間，您仍然可能最終要付出高昂的代價。另一方面，如果您的貨物由小的但很重的物品組成，則您仍需支付更高的費用。因此，需要采取“平衡行動”。對于海運，您的貨物將是部分集裝箱貨物(LCL)還是有資格獲得全部集裝箱貨物(FCL)的問題。拼箱運輸?shù)暮锰幨牵犊钔ǔＪ歉鶕?jù)您的體積(以立方米為單
國際物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型該從哪里入手？
新冠病毒來勢洶洶，臨時性訂單變化、國際物流運力波動，跨國溝通不暢等問題，給國際物流、跨境電商等相關(guān)行業(yè)都帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。有專家預(yù)言：從智慧物流切入將引爆一場全球物流大變革。中國強大的數(shù)字化能力將成為貨代企業(yè)、跨境電商企業(yè)在逆境中突圍的先發(fā)優(yōu)勢。中國是全球最大的制造型國家，也是全球最大的外貿(mào)型國家，如何在中國建立高效的國際物流體系？中國來說是缺乏整個國際物流服務(wù)的整體的話語權(quán)。應(yīng)該這么說，中國的產(chǎn)品出口覆蓋到全球兩百多個國家，但是目前沒有一家中國的物流企業(yè)具備全球的通達能力。首先物流是個規(guī)模化的生意，早期的西方企業(yè)已經(jīng)壟斷了這樣一個有著非常大的先發(fā)規(guī)模化的服務(wù)優(yōu)勢。第二，中國必須深度參與到包括國際鐵路、航空、海運、公路、郵政、快遞這些規(guī)則的制定當(dāng)中去，要提高中國在整個全球運輸、郵政快遞當(dāng)中的話語權(quán)，才能保證中國
空運貨物在國際物流運輸中需要具備哪些要求？
世界各國對國際航空-運輸貨物有嚴(yán)格的要求，需要我們提供各種證明資料，辦理各種手續(xù)等，你是否也經(jīng)常為航空運輸?shù)氖掷m(xù)而感到煩惱呢？（一）要注意的空運事項--貨物外包裝包裝要求:貨物不裸露，必須牢固，符合國際運輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱應(yīng)為出口木箱(如膠合板、混合板等)。)，最好不要用原木做的木箱。許多國家對原木箱有限制，超大件超重(毛重大于等于60KG)，一般我們都要使用打托，這樣可以方便使用叉車，而且托盤接觸地面應(yīng)該為平面。（二）空運注意事項－安檢每張貨票必須附有安全證書；CONSOL商品必須附有清單；化學(xué)品、粉狀和液體貨物以及含有電池的貨物必須附有相關(guān)證書(航空公司證書、MSDS等相關(guān)部門的證書)（三）空運注意事項－確定數(shù)量最好保證貨物在到達機場前的數(shù)量是準(zhǔn)確的，這關(guān)系到入庫速度和機場的工作量。一般貨主提供的商品數(shù)量與實際數(shù)
華縱物流為你講解國際空運物流操作的一些基礎(chǔ)常識
國際空運公司會有專門的工作人員負(fù)責(zé)訂艙，早些年以紙質(zhì)書面的方式為主，隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展，現(xiàn)在的空運訂艙人員大多采用網(wǎng)上訂艙的方式，空運訂艙需要提供被空運貨物的詳細信息，包括體積，毛重，貨物數(shù)量以及外包裝的類型（主要包括：紙箱、鐵箱、卡板和木箱）。除了上述信息外，還要寫清貨物名稱（包括中文和英文），如果空運的是大件貨物，必須注明長寬高（單位：厘米），然后確定航空公司的班旗和艙位，如果貨主有特殊要求，需要空運訂艙人員和航空公司協(xié)商，最終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。貨主在收到空運運單和空運訂艙單后，一定要仔細核對，貨物入倉庫前需核對好訂艙單(AIR BOOKING)-資料。操作員必須先跟客戶核對好發(fā)貨人、收貨人，以及航空公司、英文貨名多方面資料。操作員根據(jù)航班情況與貨物備妥情況安排貨物入倉時間，并做好
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